文章摘要:为了研究锚杆回收时支护体系的变形和稳定性，引入非线性土压力理论，探讨坑内回填土和已施工完成的结构对基坑变形和稳定性的作用，建立锚杆回收期的修正弹性杆系有限元模型，并利用实际基坑工程监测数据和数值模拟验证模型的准确性。结果表明：在锚杆回收过程中，肥槽内回填土和内部结构施工到一定程度后才能抵消锚杆拆除对基坑稳定性的削减作用；如果未回填或结构施工不到位，则导致基坑过大的变形，甚至失稳。

文章关键词:基坑支护,锚杆回收设计,弹性杆系模型,

项目基金:国家自然科学基金项目（51979122）,

论文作者:刘燕^1,2 郑全明³ 

作者单位:1. 济南大学土木建筑学院 3. 中国冶金地质总局山东局 

论文DOI: 10.13349/j.cnki.jdxbn.20210901.004

论文分类号: TU476

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文章来源：《工程与试验》 网址: http://www.gcysyzz.cn/qikandaodu/2021/0901/2335.html