文章摘要:为确保隧道稳定、节约成本，针对围岩应变软化与剪胀效应下深埋隧道的合理支护时机，基于隧道约束收敛理论，提出围岩-支护作用二阶段分析思路，引入初期支护屈服轴力与围岩变形折减率作为合理支护时机的判据。采用三维有限差分软件求解初期支护屈服轴力与围岩变形折减率，分析不同围岩质量、支护类型、初始应力、临界塑性软化系数、剪胀角下围岩预留变形量范围，确定深埋隧道合理支护时机。结果表明：1)岩体质量与初始应力对隧道合理支护时机影响较为显著，但岩体峰后剪胀与应变软化特性较小；2)对于理想弹塑性或剪胀性不明显的岩体，采用内部支护对维持岩体稳定性非常有利，既可减小岩体的应力释放，又可增大围岩变形控制效果。

文章关键词:

论文分类号:U455.7

文章来源：《工程与试验》 网址: http://www.gcysyzz.cn/qikandaodu/2021/1026/2447.html