文章摘要:雷暴天气会对飞机运行安全产生严重影响，在进近航段中若遭遇雷暴天气会造成改航不经济、实时性差、效率低等问题，采用改进的动态窗口法（DWA）对雷暴天气下的进近航线进行仿真规划。算法前期通过建立DWA下的飞机运动模型及人为设定雷暴轨迹进行模拟仿真，验证算法躲避雷暴改航仿真的功能性；通过对案例中的雷暴位移坐标进行时间相关的拟合，得到雷暴预测移动轨迹，并带入算法进行仿真；最终通过实际改航航迹和仿真改航航迹，进行图像的余弦相似度及经济性、实用性分析。结果表明：该算法能够对进近航段上的雷暴进行有效规避，并且轨迹光滑，经济可行，结合新航线技术具有较强实用性。

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论文分类号:V355

文章来源：《工程与试验》 网址: http://www.gcysyzz.cn/qikandaodu/2021/1116/2509.html