近日，河钢邯钢公司“河北省高品质钢轨制造技术创新中心”项目通过河北省科技厅立项评审，正式获批建设。

该中心是针对轨道交通用关键、基础钢铁材料，开展时速350公里百米高速轨、重载铁路用淬火轨和新型钢轨的关键技术研究与应用的省级科技创新平台。该中心的建设，对于进一步提高河钢邯钢重轨品质，打造高品质重轨品牌，提升河钢邯钢科技创新能力具有重要意义。

近年来，河钢邯钢围绕国家认定企业技术中心建设，不断构建和完善“点动成线、线动成面”科技创新平台布局，先后建成了河北省汽车钢板工程实验室、河北省高纯特种气体工程实验室，实现了在钢铁优势领域的拓展和非钢优势产业的延伸。同时，河钢邯钢围绕汽车板领域，在河北省冷轧及涂镀层钢板技术创新中心平稳运行的基础上，着手建设河北省汽车用先进钢铁材料重点实验室，形成了汽车板基础应用技术研究、先进科技成果转移转化、产业化推广的协同创新平台集群。

来源：河北省国资委

8月18日凌晨，宝钢德盛第一粗炼厂传来喜讯，3座高炉低镍铁水日产突破4480.2吨，刷新了今年以来高炉低镍铁水日产量历史最高记录。其中，3号高炉8月份日均产量超过1465吨，8月15日以1536.7吨破日产记录后，8月17日又以1542.3吨再度刷新了日产记录，与此同时，1号、2号高炉也在不断突破，勇闯日产1500吨大关。

8月17日，宝钢德盛精炼厂合计冶炼66炉钢，无成份出格、复样，平均炉产量99.46吨，钢坯日产量达到6564.47吨，创建厂以来日产新高，连续一周日产钢坯产量均超过6000t。各项经济技术指标稳步提高，为后续炼钢工序生产组织优化，进一步释放产能奠定了基础。

今年以来，宝钢德盛精炼厂从产能瓶颈-连铸机生产保障方面入手，重点加强连铸机气、水方面的改造，并通过提高铸机设备精密度、提高中包连浇炉数、减少中包热换时间、优化200系保护渣渣系、强化生产组织以及岗位标准化作业等措施，攻关铸机1.2m/min恒拉速，提高铸机机时产量。连铸机由原来的过钢量4.9吨/分钟，提高到5.35吨/分钟，提高了8.3%，实现连铸产能的最大化。

来源：中国特钢企业协会不锈钢分会

近日，泰山钢铁集团完成厂区内部全部的基站建设，实现5G网络全覆盖，成为济南市首家工业5G网络全覆盖的企业。

（“5G联合创新实验室”揭牌）

作为新型基础设施建设的领衔项目，泰山钢铁集团对5G基站建设高度重视。2019年，泰山钢铁集团成立山东省首个5G+智慧钢铁项目，积极推进5G在智慧制造上的应用；在炼铁部焦化系统开展了“运用5G技术实现推焦车智能化管理”项目，实现了5G项目应用场景落地，该项目还被列为济南市5G应用试点示范项目。

接下来，泰山钢铁集团将继续统筹推动5G应用发展，汇聚形成5G产业高质量发展的新动能、新优势。

来源：山东泰山钢铁集团官网

“中钢洛耐有深厚的底蕴，也有很好的科研基础和人才基础；实行混合所有制改革后，又面临很宽松灵活的政策环境。特别是在以干勇院士为首席科学家的带领下，可以为中钢洛耐制定很好的顶层规划。而耐材行业本身也有非常庞大的市场潜力。”8月17日，中钢洛耐发展战略研讨会暨股份公司成立大会在河南省洛阳市举行，建龙集团董事长、总裁张志祥作为股东代表发表重要讲话时表示，“我相信并期待中钢洛耐的事业会越来越好！”

根据国务院国资委的战略部署，中钢洛耐于今年初启动了混合所有制改革。3月份，建龙集团开始作为战略投资人之一参与其中。6月份，建龙集团与中钢洛耐新材料科技有限公司（简称中钢洛耐）签署增资协议，通过向该公司增资12000.45万元，建龙集团最终持股5.89%。8月12日，中钢洛耐第一次临时股东大会召开，建龙集团副总裁、承德建龙总经理王雪原当选为该公司董事。

随着集团钢铁产能规模的不断扩大，建龙集团提出了要以科技创新为驱动，向科技型企业转型的目标。为此，今年初，建龙集团谋划了“3个10”——通过内部建立10个专业技术研究所和10个工艺品种研究所，外部投资10个科技公司，打造内部和外部各5000人的万人科技队伍，壮大科研队伍力量，建立创新平台，营造科技生态。

文章来源：《工程与试验》 网址: http://www.gcysyzz.cn/zonghexinwen/2020/0821/627.html