华龙网-新重庆客户端9月16日14时45分讯（记者 刘艳）今（16）日，66辆重型车依次开上重庆南两高速（南川至两江新区）太洪长江特大桥，进行荷载试验。

太洪长江特大桥是南两高速的主要控制性工程，也是全线唯一的一座跨长江大桥，大桥全长1436米，为设计时速80公里的双向6车道钢箱梁悬索桥。

南两高速太洪长江特大桥进行荷载试验。通讯员 黎浪 摄

施工方贵州桥梁集团相关负责人介绍，荷载试验是特大型桥梁通车前必须经历的关键环节，不仅为后续交工验收、运营管养、健康监测等提供基础技术依据，也是一种直接、可靠、有效的评定桥梁承载力的方法，目的是判断桥梁承载能力是否符合设计和相关规范要求，能否达到通车条件。

在为期4天的大桥荷载试验中，共计用66辆35吨汽车，最高时合计加载总重量达到近2310吨。为全面检验大桥性能，对缆索系统、主塔、锚碇和加劲梁等构件的受力性能，每个参数测试时都需要汽车停放在计算出的最大结构响应位置。

据介绍，南两高速全长77公里，起点为南川大铺子互通，经涪陵、巴南、两江新区，止于绕城高速刘家湾互通。南两高速预计年内建成通车，届时两地车程将缩短至1小时内。