封面新闻：问天实验舱的内饰材料有怎样的特点？

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从天和这一年在轨运行的情况来看，内饰膜表面没有出现像国际空间站类似的霉菌、细菌的滋生。

? ? 问天实验舱。图源：中国载人航天工程办公室

冯琦：我们七院七部主要承担中国空间站物资管理分系统的研制任务。这个分系统涉及的项目比较多，大到舱内物资的管理，小到航天员的扶手、物品的固定等都是我们的工作。

在地面经过大量的噪声试验后，我们进一步确定了一些噪声输入的薄弱点。相较于天和核心舱，问天实验舱对内饰隔音结构板的厚度进行了局部地加强。目前，问天实验舱的噪音已降低至49db，低于设计要求的不超过50db限制。

冯琦：针对空间站舱内物资管理的问题，我们自主研发了一套物资管理的信息管理软件。这个软件可以知道舱内每一个物资从哪里来，到哪里去，消耗了多少。

航天员通过配备的FID手持机扫描货包上的二维码，以及RFID标签，能够在不打开货包的情况下，就知道这个货包里面到底装了什么样的物资。航天员在取到货包后，它移动到了舱段的某一个位置的时候，扫对应位置的二维码，系统就会记录这个货包已经移动到新的位置上来了。

封面新闻：问天实验舱的睡眠区和天和舱有何区别？

封面新闻：中国空间站相较于国际空间站，要整洁很多，我们做了哪些相关的设计？

冯琦：我们可以看到国际空间站发生漏气的时候，需要花非常多的时间寻找漏点和出舱堵漏。我国空间站由其他分系统配备了在轨的堵漏的设备，可以在通过技术手段找到漏点的位置在哪。我们分系统在设计的时候，把很多内部构件分成了一小块一小块的，出现漏点的时候，就可以小块的快速拆卸，在舱内进行堵漏。

封面新闻记者 杨峰 边雪 陈彦霏 海南文昌报道

揭秘2 内饰材料特点

神舟十四号乘组即将搬家进入的问天实验舱内有哪些精心设计？

降噪其实更多的是拿重量来消耗。但重量对运载火箭来说又是一个特别重要的指标。我们往往要在这两者之间来平衡，噪声每往下降0.1db，都需要做非常多的工作。

? ? 封面新闻记者（右）专访冯琦（左）。摄影：杨峰

冯琦：问天实验舱和天和核心舱内饰所采用的材料是一致的，具有无毒、抗菌防霉、阻燃特性。

“把分系统内部构件分成小块，快速拆卸在舱内堵漏”

封面新闻：七院七队在这次发射任务中主要承担哪些工作？

“失重环境中，立着睡还是横着睡对于没有区别的”

问天的产品设计跟天和是同步进行的。最早的时候，问天作为天和的备份来开展相关的设计。天和在轨运行了一年之后，我们根据航天员在轨生活情况的反馈，对功能区的设计进行了相应的改进，来增加他们生活的便利。问天实验舱中我们主要的产品包括睡眠区、卫生区以及就餐区。

7月24日，搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭，在文昌航天发射场准发射升空。摄影：杨峰

“舱内的抗菌布，由螃蟹壳提取的纤维织成”

冯琦：天和核心舱的睡眠区相对空间站内的空间方位来说，是平行地面的，问天舱的睡眠区是垂直于舱的轴线。立式还是平躺，主要是跟舱段的结构有关。失重环境中，立着睡还是横着睡对于航天员来说是没有区别的。

封面新闻：问天实验舱的发射任务完成后，您还有哪些相关工作要做呢？

揭秘1 睡眠区

为了解决国际空间站常出现的发霉现象，我们在调研没有找到合适的商用材料后，通过自主研发解决了问题。天和核心舱和问天实验舱内大家看到的白色基础环境中的白色，实际上就是我们做过抗菌防霉的表面处理后的样子。

文章来源：《工程与试验》 网址: http://www.gcysyzz.cn/zonghexinwen/2022/0728/2917.html